24 гружёных песком «КамАЗа» протестировали на прочность арку Бугринского моста. Как сообщают строители конструкции, мост подвергся единовременной нагрузке более, чем в 600 тонн.
Финальное испытание сооружения состоялось днём в субботу, 27 сентября, и, по данным строителей, мост его успешно прошёл.
Также, как сообщают представители компании «Сибмост», в реальной жизни - даже в условиях, например, пробки, Бугринский мост навряд ли подвергнется такой нагрузке.
Основным транспортом, который будет ходить по мосту, как и везде в городе станут легковые машины, изредка - автобусы.
По мнению Альберта Кошкина, президента «Сибмоста», сооружение простоит и прослужит «сотни лет».
Интересно, что во время тестирования арки на прочность - внизу, на реке, прямо под ней - дежурил катер, на котором находились люди, строившие Бугринский мост.
Сообщается, что такова - старая традиция мостостроителей: тестировать своё детище, рискуя под ним собственными жизнями.
Между тем, в Новосибирске не было случая, чтобы построенный мост не выдержал финального тестирования.
