На заседании постоянной комиссии Совета депутатов города Новосибирска по городскому хозяйству депутаты обсудили два важных вопроса. Первый касался утилизации опасных бытовых отходов: батареек, ламп дневного света, автомобильных шин. Второй посвящен планам по ремонту и реконструкции пешеходных мостов в текущем году.
Сбор батареек поставлен на паузу
Как сообщил в своем докладе начальник департамента энергетики, жилищного и коммунального хозяйства мэрии Новосибирска Дмитрий Зайков, начиная с января текущего года в система сбора и утилизации батареек, аккумуляторов, ртутьсодержащих ламп и других аналогичных отходов существенно изменилась. У компании, которая раньше этим занималась, закончилась лицензия и в настоящее время никто эти отходы на переработку и утилизацию не принимает. Единственная альтернатива – Федеральный экологический оператор. Там принимают опасные отходы по тарифу 54,39 руб. за штуку, но не занимаются сбором и перевозкой. Тариф, по которому отходы сдавали раньше, составлял 18 рублей. Сумма, запланированная в бюджете Новосибирска на работу с такими отходами, составляет 1,5 млн руб. и явно недостаточна для работы по новым тарифам.
Комиссия приняла информацию к сведению и рекомендовала профильному департаменту оперативно проработать вопрос со сбором перевозкой и утилизацией опасных отходов, чтобы они не несли угрозу экологического загрязнения территории города.
Ремонт пешеходных мостов будет продолжен
Проблему ремонта или реконструкции пешеходных мостовых сооружений депутаты впервые подняли в 2022 году. Многие мосты были в аварийном и предаварийном состоянии, часть мостиков были безхозными. Как уточнил директор МКУ «Гормост» Виктор Слепец в ненормативном состоянии было 65% мостовых сооружений. Благодаря тому, что в 2022 году организации были выделены 100 млн рублей ситуация начала меняться и доля переправ, находящихся в ненормативном состоянии сократилась на 22%.
В этом году «Гормост» планирует начать ремонт пешеходного моста в районе железнодорожной станции «Обское море» на Бердском шоссе, завершить работы по строительству пешеходного моста через железную дорогу в Калининском и Дзержинском районах и разрабатывает проекты для ремонта ещё 4 надземных переходов.
Резюмируя итоги заседания председатель постоянной комиссии Совета депутатов города Новосибирска по городскому хозяйству Роман Никитенко (депутатское объединение «Единая Россия») поблагодарил МКУ «Гормост» за то, что организация провела инвентаризацию, обследовала и взяла на баланс практически все пешеходные мосты. «Благодаря этому, у нас есть понимание, сколько нужно денежных средств, чтобы дальше развиваться в этом вопросе. Приоритет – это сооружения, через которые прокладываются безопасные школьные маршруты. Доклад был насыщенным, работа движется в правильном направлении, но, к сожалению, как бы нам ни хотелось выполнить все и сразу, возможности такой нет. Что касается сбора и утилизации батареек и других опасных отходов, то, к сожалению, сейчас есть проблемы с логистикой из-за, того что закончилась лицензия у прежнего оператора. По нашей просьбе, профильный департамент предоставит нам информацию по этому вопросу до конца недели. Чтобы не прекращать сбор батареек администрациям районов предложено временно организовать сбор на базе ЖЭУ, УК, ТСЖ», - объяснил Роман Никитенко.
Языком цифр
В оперативном управлении МКУ «Гормост» в Новосибирске находится 70 пешеходных мостовых сооружений — 95% от общего числа. 43 объекта – это мосты через реки, 27 – пешеходные переходы через автомобильные дороги и железные пути. Общая длина всех мостов составляет порядка 4608,7 м.
Автор текста: Ольга Еренкова.