Комиссия, проводившая служебное расследование по инциденту в транспортной компании ПАТП-3, пришла к такому выводу.
«По имеющейся у нас информации, водитель очень короткое время отдыхал между своими сменами и во время движения отвлекся на разговор по телефону. То есть это и нарушение режима труда и отдыха, и человеческий фактор», — заключил начальник ГИБДД области Сергей Штельмах.
В среднем мужчине приходилось работать по 14 часов в день из-за нехватки водителей. Автобус признан исправным на момент аварии.
«Все технические обслуживания, которые были необходимы по графику, были проведены. Однако работа механиков ведется формально», — заметил начальник управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Валерий Новоселов.
110
Причиной аварии на площади Калинина стала усталость водителя и разговор по телефону
Вакансия водителя 
В ДТП на Станционной погиб пьяный водитель иномарки
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть