В 2026 году Новосибирский метрополитен обновит подвижной состав. На линии выйдут пять пятивагонных поездов. Первый такой состав запустят уже в апреле, а завершить формирование всех составов планируют до конца года.
Решение не потребует бюджетных затрат: дополнительные вагоны получат за счёт капремонта промежуточных секций старых поездов. Это стало возможно после закупки пяти новых поездов «Ермак». С их вводом в эксплуатацию из оборота вывели пять устаревших четырёхвагонных составов. Головные вагоны списанных поездов утилизируют — их ресурс исчерпан. А вот промежуточные секции отремонтируют и добавят к действующим поездам в качестве пятых вагонов.
Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев отметил, что нововведение поможет снизить скопление людей на станциях в часы пик — например, на «Площади Маркса». Больше вагонов значит больше места для пассажиров: вместо четырёхвагонных составов будут курсировать пятивагонные.
Таким образом, метрополитен сможет заметно увеличить провозную способность без дополнительных расходов — это особенно важно, когда нагрузка на линии достигает максимума.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
