Власти России рассматривают возможность направлять часть средств от штрафов за нарушения правил дорожного движения на развитие общественного транспорта. Сейчас эти деньги поступают исключительно в дорожные фонды, однако при изменении законодательства регионы смогут использовать часть средств для обновления автобусных, троллейбусных и трамвайных парков. Об этом пишет Коммерсант.
По информации Минтранса, вопрос уже изучает профильная комиссия Госсовета. Также до 1 июня по поручению президента прорабатывается создание специального фонда поддержки общественного транспорта. Предполагается, что регионы смогут ежегодно направлять на эти цели около 30 млрд рублей.
Для Новосибирской области такая инициатива может стать дополнительным источником финансирования. По данным ГАИ, регион входит в число лидеров по сумме штрафов в стране и занимает 12-е место. В 2025 году в области было собрано 4,51 млрд рублей.
При этом региональный дорожный фонд в 2025 году недополучил часть доходов. Как сообщал министр транспорта области Анатолий Костылевский, фактические поступления составили 33,25 млрд рублей при плане 34,4 млрд. Основные причины — снижение акцизов на нефтепродукты и уменьшение поступлений от штрафов с камер фотовидеофиксации.
Недобор штрафов частично связан с проблемами согласования проектов организации дорожного движения. Из-за этого камеры некоторое время не фиксировали нарушения, и бюджет города недополучил значительные средства.
Несмотря на финансовые сложности, Новосибирск по итогам 2025 года вошёл в десятку российских городов по качеству общественного транспорта. Власти города намерены продолжать обновление подвижного состава и модернизацию транспортной системы. Возможность направлять часть средств от штрафов на эти цели может ускорить реализацию этих планов.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
