Вопрос о полном запрете праворульных автомобилей в России на данный момент не актуален, однако процесс их сертификации, вероятно, претерпит изменения, которые могут его усложнить. Об этом сообщил ТАСС руководитель Росстандарта, Антон Шалаев. Он подчеркнул, что введение каких-либо ограничительных мер в отношении использования данных транспортных средств не планируется.
Шалаев упомянул о возможном обновлении некоторых действующих государственных стандартов (ГОСТ) в 2026 году. Эти изменения могут повлиять на процедуры подтверждения соответствия автомобилей техническим требованиям, что в перспективе может затруднить сертификацию машин с правым рулём. При этом он подчеркнул, что речь идет исключительно о технических аспектах регулирования, а не о введении прямого запрета на эксплуатацию или импорт праворульных автомобилей.
Глава Росстандарта особо отметил, что эксплуатация праворульных транспортных средств в России остаётся законной, и планируемые изменения в нормативной базе не направлены на их исключение с рынка.
Тем временем, в Новосибирской области наблюдается тенденция к сокращению количества подержанных автомобилей японского производства с правым рулём. Если ранее они составляли примерно треть предложений на вторичном рынке, то к середине 2025 года их доля уменьшилась до 20%.