Новосибирская транспортная прокуратура совместно с компанией «РЖД» разработали «Карту травматизма», охватывающую период с 2022 по 2025 годы, на объектах железнодорожной инфраструктуры Новосибирской области. Информацию об этом сообщили в телеграм-канале "Новосибирские железные дороги".
Согласно представленной схеме, наиболее опасными участками являются станция Бердск и перегон Обь – Чик, где за четыре года зарегистрировано более девяти случаев травмирования, в том числе со смертельным исходом, на каждом из них. На участке Сеятель – Бердск и на станции Коченёво зафиксировано от семи до девяти случаев наезда поездов на пешеходов. Проблемными также являются перегоны Новосибирск-Главный – Новосибирск-Восточный, Новосибирск-Западный – Обь, Чик – Коченёво, Бердск – Искитим и Восточная – Буготак. Ситуация более благополучна на железнодорожных участках в удаленных и малонаселенных районах западной и восточной части Новосибирской области.
Анализ карты показывает, что большинство происшествий случается вблизи мест массового отдыха горожан, таких как пляжи и дачные участки, где видимость часто ограничена из-за кривизны путей. Особо выделяется прямой трехпутный перегон Обь – Чик, характеризующийся высокой частотой наездов на пешеходов. Вероятной причиной является наличие трех путей, позволяющих поездам двигаться в одном направлении одновременно, что затрудняет прогнозирование направления их движения.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
