Примерное время чтения: 6 минут
225

«Выловили около ста тел». В 1945-м на пароходе заживо сгорели фронтовики

Пароход был изготовлен в 1881 году в Тюмени.
Пароход был изготовлен в 1881 году в Тюмени. / Константин Голодяев / Музей Новосибирска

80 лет назад, 25 сентября 1945 года, во время пожара погибли демобилизованные фронтовики. Пассажиров доставляли из Новосибирска в Камень-на-Оби. Информации о трагедии почти ни в одном источнике — разве что о ней помнят родственники погибших. Инцидент был засекречен, а памятных знаков нет нигде, кроме села Антоново.

Подробностями истории с nsk.aif.ru поделился научный сотрудник Музея Новосибирска Константин Голодяев.

«Гуляли и пили всю ночь»

25 сентября в 7 утра на пароходе «Коллективист» после прохождения села Милованово вспыхнул пожар. Корабль доставлял демобилизованных домой.

Сам пароход был изготовлен в 1881 году в Тюмени, его мощность 225 л.с. Ходил под именем «Белевец». В частности, на борту были пассажиры, пересаженные в Ордынском районе со сломавшегося парохода «Обь». Было много возвращавшихся домой фронтовиков и дети из детского дома.

Пароход
Пароход «Коллеквист», на котором произошла трагедия. Фото: Музей Новосибирска/ Константин Голодяев

Пожар начался с буфета, который находился рядом с носовым трюмом. Буквально за 15 минут судно сгорело, как факел. Сколько людей погибло в пожаре, а сколько утонуло, не добравшись до берега, неизвестно.

«Гуляли всю ночь, капитан пытался утихомирить демобилизованных, но не помогло. Возгорание произошло «в результате курения и распития спиртных напитков пассажирами и персоналом салона-ресторана», — рассказал краевед.

Затем огонь перешел на деревянную надстройку, мер к тушению пожара принято не было. На борту началась паника, кто-то так и не смог выбраться из трюмов, кто-то успел выпрыгнуть в холодную воду.

«Пароход сгорел быстро, за 15 минут, капитану удалось носом прибиться к острову, но судно уже было охвачено пламенем. Оказавшиеся в воде люди пытались спастись, удерживаясь на фанерных чемоданах, им помогали пришедшие на лодках местные жители, бакенщики, хотя есть и воспоминания, что „спасателей“ больше интересовали плывущие по воде чемоданы», — вспоминает Константин Голодяев.

«В одной большой братской могиле»

На берегу спасенных согрели и накормили. На самолете прилетели следователи и власти. Уцелевших отправили пароходом «Ким» в Камень, остатки «Коллективиста» на следующий день отбуксировали в Новосибирск.

Неизвестно, сколько на борту в тот момент было пассажиров.
Неизвестно, сколько на борту в тот момент было пассажиров. Фото: Музей Новосибирска/ Константин Голодяев

К сожалению, почти все, кто находились в трюме и спали во время пожара, погибли, в том числе и дети. Некоторые утонули, некоторые добрались до берега. Часть погибших похоронены в селе Антоново, рядом с сельским кладбищем.

«В одной большой братской могиле составили в три этажа грубые деревянные ящики. Очевидцы вспоминают, что их было около ста, в основном трупы, выловленные из реки, ещё около двухсот человек было захоронено на острове, куда причалил корабль», — рассказал сотрудник музея.

Остатки
Остатки «Коллективиста» привезли в Новосибирск. Фото: Музей Новосибирска/ Константин Голодяев

Через три месяца на трибунале назвали причину трагедии — «халатность и недисциплинированность команды и офицеров парохода».

Нигде ни слова о пожаре

В газетах того времени о трагедии не писали ничего, сообщали лишь о благополучном возвращении фронтовиков и ни слова о пожаре. Вся информация была скрыта. Только в записях актов гражданского состояния писали: «сгорел(а) при пожаре на пароходе». Кроме того, было значительно уменьшено официальное число погибших (до 58 человек).

Могила одного из погибших в пожаре.
Могила одного из погибших в пожаре. Фото: Музей Новосибирска/ Константин Голодяев

Позднее на могиле в Антоново Новосибирской области установили крест, рядом родные погибших высадили сосны. Памятного знака на Алтае, откуда родом было абсолютное большинство погибших, до сих пор нет.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX

Топ-5 читаемых


Самое интересное в регионах