В России всё чаще стали возбуждать уголовные дела в отношении водителей, которые занимаются дрифтом в непредназначенных для этого местах. Впрочем, спортмены, которые занимаются экстремальным вождением профессионально и потратили на обучение долгие годы, просят не ассоциировать автохулиганов с настоящими дрифтерами. Редакция nsk.aif.ru изучала прецеденты по всей стране.
Первое уголовное дело за дрифт в Новосибирске
Новосибирские паблики взорвало видео, на котором наглухо затонированный автомобиль без номеров с визгом и дымом из-под шин нарезает круги в самом центре города — на парковке перед мэрией. При этом в один момент водитель не справляется с управлением и едва не врезается в спокойно ехавшую по дороге машину. Реакцию автор ролика получил. Правда, совершенно не ту, на которую рассчитывал. Комментаторы начали массово возмущаться и требовать от силовиков найти и наказать автохулигана.
22-летнего водителя обнаружили через сутки. На допросе он уже не выглядел так браво, как за рулём иномарки.
«Всегда хотел покататься на таком автомобиле, — заикаясь, пояснял он дознавателю полиции. — Выехал на проезжую часть, совершив манёвры дрифта. Хотел попонтоваться. Приношу извинения всем участникам дорожного движения. Больше так не буду».
Как рассказали в областном МВД, в отношении парня возбудили уголовное дело по статье по статье 267.1 Уголовного кодекса Российской Федерации «Действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств». На данный момент решается вопрос об избрании меры пресечения для задержанного. Автомобиль изъят как средство совершения преступления.
В Новосибирске это первый такой случай. Хотя незаконных дрифтеров задерживают чуть ли не каждый месяц. Во время рейдов «Тихий центр» по ночам отлавливают водителей на авто с прямотоком, который создаёт тот самый ревущий звук, не дающий спать жителям домов вдоль магистралей.
Громкие случаи по всей стране
А вот в Сибири прецеденты уже были. Одно из самых ранних уголовных дел в отношении горе-дрифтера возбудили в Красноярске. Водителю, по вине которого человек лишился ноги, суд назначил наказание в виде 3 лет и 9 месяцев колонии общего режима.
Другой приговор в 2024 году вынесли уличному гонщику из Якутска. 27-летний водитель с другом на двух машинах устроили смертельно опасное шоу на дорогах, пролетая на красный, совершая заносы и выезжая на встречку. Мужчину оштрафовали на 170 тысяч рублей.
Буквально на днях вынесли приговор ярославскому дрифтеру, нарушившему Правила дорожного движения 166 раз. 26-летнего водителя приговорили к году ограничения свободы и лишили прав на 2 года.
Пожалуй, самая громкая история автохулиганства связана с популярным блогером Гаджи Гаджиевым. Мужчина устроил показательное шоу на парковке. Не справился с управлением, налетел на двоих зрителей. Вместо того, чтобы помочь получившим тяжкие травмы пострадавшим, просто скрылся с места. 22 июля 2025 года гонщика приговорили к 3 годам колонии-поселения и штрафу в 200 тысяч рублей.
Ещё один прецедент — в Смоленске. Там задержанному за финты на дороге дрифтеру назначили штраф в 150 тысяч. Кроме того, в пользу государства изъяли его БМВ стоимостью 10 млн рублей. Сейчас виновник обжалует это решение в суде вышестоящей инстанции, дело пока находится на повторном рассмотрении.
«Это автохулиганы, а не дрифтеры!»
Профессиональные дрифтеры делают всё возможное, чтобы их не ассоциировали с перечисленными выше антигероями. Они настаивают: дрифтинг — это серьёзный вид спорта, который требует многолетних тренировок и отточенности всех манёвров на уровне рефлексов.
«Заниматься дрифтом можно на специально отведённых площадках, — рассказал nsk.aif.ru автоинструктор Андрей Зырянов. — Чаще всего они за городом, потому что все эти мероприятия достаточно шумные. Либо это какие-то большие парковки торговых центров, куда по согласованию пускают. Всё остальное можно квалифицировать как небезопасное вождение. Это всё подвергает опасности окружающих.
Рассчитать, куда пойдёт машина такого водителя, практически невозможно. Как и предугадать какие-то его действия, если он в потоке перестраивается.Даже профессионалы, которые этим спортом занимаются, учатся специальному направлению — экстремальному вождению, не всегда могут выполнить предсказуемый занос. У меня 20 лет стажа, и я не могу сказать, что я делаю всё полностью идеально. Этому учиться можно бесконечно, тут годами надо измерять. Когда за руль садится 22-летний парень почти совсем без опыта экстремального вождения, это максимально опасно».
Автоинструктор напомнил, что самый опасный период — от двух до четырёх лет водительского стажа. Человеку кажется, что он уже хорошо управляет автомобилем, бдительность падает, а навыков и опыта для реагирования в экстремальной ситуации пока ещё недостаточно.
Мнение автоюриста
«Российское законодательство прямо не предусматривает ответственность за так называемый дрифтинг, — пояснил nsk.aif.ru автоюрист Владимир Пушкарь. — Этого понятия не содержит ни Уголовный, ни Административный кодекс. И до последнего времени за так называемый управляемый занос к ответственности привлекали крайне редко, потому что нет прямой нормы. Последнее время любителей такой опасной езды стали привлекать к ответственности чаще, но опять же не за прямое нарушение, а за нарушение маневрирования. Например, если дрифтинг сопряжён с опасным перестроением, резким торможением и прочее.
В УК РФ есть статья 267.1. Это создание угрозы безопасности дорожного движения из хулиганских побуждений, когда водители, пренебрегая интересами других лиц и без всякого повода, совершают манёвры на дороге. Судебная практика по ней в основном касается последних трёх лет. Водителей, совершающих опасные действия, привлекают к ответственности. Как правило, всё ограничивается штрафами. Но сумма там достаточно серьёзная, до 300 тысяч рублей. Если есть отягчающие обстоятельства, то уголовная ответственность предусмотрена в виде лишения свободы на срок до двух лет. Но это исключительные случаи. Если же эти действия сопряжены с причинением вреда имуществу и особенно жизни и здоровью людей, то ответственность может наступать и по другой уголовной статье, и по совокупности. В этом случае могут быть серьёзные сроки».
Также автоюрист отметил, что сейчас обсуждается проект Кодекса об административных правонарушениях РФ в новой редакции. И там всё прописано более чётко. Если новый вариант примут, привлекать к ответственности водителей, которые создают серьёзные помехи другим участникам движения своей опасной ездой, в том числе и дрифтом, станет проще.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
