Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев в интервью видеостудии «Эксперт Сибирь» озвучил предварительную смету на достройку левого перегонного тоннеля между станциями «Берёзовая роща» и «Золотая Нива». По его словам, реализация данного инфраструктурного объекта потребует привлечения порядка трех миллиардов рублей.
Глава города пояснил, что необходимая проектная документация уже подготовлена, однако из-за ряда обстоятельств строительство было заморожено. В настоящее время проект направлен на прохождение государственной экспертизы, которая намечена на октябрь. Мэр подчеркнул, что завершение проходки является одной из самых приоритетных задач для метрополитена, так как отсутствие второго пути ограничивает развитие Дзержинской линии — сейчас поезда вынуждены ходить с интервалом около 6,5 минуты.
После ввода этого участка в эксплуатацию администрация планирует приступить к следующему этапу расширения сети: продлению ветки до станций «Гусинобродская» и «Молодёжная» со строительством нового электродепо «Волочаевское».
Параллельно для столицы Сибири утверждена генеральная схема развития подземного транспорта до 2050 года, состоящая из 14 последовательных этапов. Однако масштабное метростроение требует колоссальных вложений: градоначальник отметил, что возведение каждой новой платформы может обойтись бюджету в десятки миллиардов рублей.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
