Этой зимой текущий ремонт дорог будет осуществляться с использованием рециклера, холодного асфальта и нейтральных материалов. В отличие от летних методов, в зимние месяцы можно устранять отдельные повреждения площадью до двух квадратных метров при температуре не ниже -15 °C.
Основная задача таких работ — обеспечить безопасность водителей и пешеходов и предотвратить дальнейшее разрушение дорожного покрытия. Смеси уже закуплены, и до конца ноября будут заключены контракты с внешними подрядчиками.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
