Япония с 9 августа запретила экспорт электромобилей, гибридов и подержанных автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литров в Россию. Этот запрет существенно повлияет на автомобильный рынок.
Гендиректор ГК "Автолига" Игорь Кошкин отметил, что дилеры уже не так сильно зависят от японских брендов, так как нашли замены, особенно в китайском автопроме, который становится все более популярным, пишет BFM-Новосибирск.
Однако, новый запрет сразу повлияет на новосибирских потребителей, так как автомобили с правым рулем до сих пор являются популярными в регионе.
По данным портала "Дром", в России наблюдается рост спроса на подержанные японские автомобили. В июне продажи таких автомобилей выросли на 32,5% по сравнению с маем.
Аналитик Сергей Лагурев сообщил, что на Сибири и на Дальнем Востоке в июне продавалось в среднем 600-800 машин в день, а в июле этот показатель вырос до 1000. После объявления о запрете, продажи увеличились до 1200 единиц в день. Кроме того, в связи с этой новостью возросла и средняя стоимость автомобиля с 1,4 до 1,6 млн рублей.
