Новосибирские эксперты высказались о ситуации с топливом в Новосибирской области. Они не назвали конкретных дат, но предложили меры по стабилизации топливного рынка региона.
Ситуация с топливом в Новосибирской области находится под пристальным контролем властей. Перед чиновниками стоит задача разгрузить многокилометровые очереди перед заправками. Топливная тема остается одной из самых обсуждаемых в регионе.
Ставка на защиту
Уполномоченный по правам предпринимателей в Новосибирской области Андрей Панфёров в беседе с корреспондентом «АиФ на Оби» отметил, что не готов назвать конкретные даты стабилизации ситуации с топливом. Но обозначил меры, которые, по его мнению, могут ее стабилизировать.
«Одним из главных условий должна стать надежная защита нефтеперерабатывающих заводов. Именно от стабильной работы этих предприятий во многом зависит насыщение рынка топливом», – подчеркнул Панфёров.
Еще одной важной задачей бизнес-омбудсмен назвал пресечение нарушений на топливном рынке. Он также заявил о необходимости усилить контроль за деятельностью участников рынка и исключить любые действия, которые могут усугублять дефицит топлива. Он отметил, что после соблюдения этих мер ситуация на топливном рынке постепенно придет в норму.
Скоро все заработает
Эксперт в сфере топливного рынка Сергей Лацких в беседе с корреспондентом «АиФ на Оби» отметил, что каждый нефтеперерабатывающий объект требует индивидуального подхода и времени для восстановления. Но он добавил, что в краткосрочной перспективе все вышедшие из строя мощности должны заработать.
«Для стабилизации рынка нужно привести спрос и предложение к пропорциональному балансу. Когда это произойдёт, последует коррекция цен на нефтепродукты. Тогда автовладельцы региона сами почувствуют улучшения – рынок стабилизируется, а это положительно отразится и на оптовых, и на розничных ценах», — подчеркнул Лацких.
Срок – октябрь
По словам главы Федерации автовладельцев России Вячеслава Ашуркова, ситуация с топливом совсем скоро должна начать приходить в норму, а полностью она может стабилизироваться к октябрю. «Все закончится после того, как завершится сбор урожая», – отметил эксперт.
Второе ключевое условия стабилизации, по его словам, – «выдача НПЗ такого количества топлива, которое необходимо для внутреннего потребления». Третьим фактором, по мнению эксперта, станет «защита перерабатывающих». Ашурков подчеркнул, что именно эти три условия определят, когда рынок вернется к стабильной работе.
Он также предложил способ ликвидации очередей на АЗС – введение раздельного обслуживания: «Суть идеи проста. В одни дни заправляются машины с чётными номерами, в другие — с нечётными. Можно брать за основу первую или последнюю цифру номера».
Есть важное уточнение. Ограничение должно касаться только машин с местными номерами. Транзитные номера предлагают сделать исключением, так как их владельцы не могут планировать поездки заранее.
Кстати
По данным на 17 июля заправку по номерам уже ввели Кировской, Нижегородской, Орловской, Липецкой, Псковской, Астраханской областях и в Мордовии. В Новосибирской области такая мера пока не введена.
Виктор Бобровников
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
