Автоэксперт Илья Франк предупредил о существенном росте цен на новые иномарки в России: в мае 2026 года они могут подорожать в среднем на 12–18%. По его словам, автопроизводители уже уведомили дилеров о повышении рекомендованных розничных цен с 1 мая. Об этом сообщает Сиб.фм.
Майские праздники в этом году, как отмечает эксперт, совпадут с очередной волной удорожания. Причин несколько. Во-первых, с 1 апреля начали действовать новые ставки утилизационного сбора, и их влияние теперь отражается в прайс-листах. Во-вторых, нестабильный курс рубля: большинство комплектующих закупается за валюту, что увеличивает себестоимость. В-третьих, продолжающийся рост логистических расходов из-за сложных схем поставок по параллельному импорту.
Подорожание затронет практически весь сегмент новых иномарок. Исключение составят премиальные бренды — там рост будет более умеренным, в пределах 5–7%.
Среди популярных моделей изменения уже ощутимы. Chery Tiggo 7 Pro Max подорожает примерно с 3,65 млн до 4,15 млн рублей — рост около 13,7%. Haval Jolion прибавит в среднем 350 тысяч рублей и достигнет 2,75 млн (+14%). Geely Monjaro вырастет в цене примерно на 400 тысяч — до 5 млн рублей (+8,7%). Даже бюджетный сегмент не останется в стороне: ввезенные по параллельному импорту Kia Rio 2023–2024 годов могут подорожать на 150–200 тысяч рублей.
Что касается отечественного рынка, АвтоВАЗ, вероятно, пока удержит цены от резкого скачка, однако к лету возможна корректировка на 3–5%.
Особенно заметное подорожание ожидается у китайских брендов, на которые сейчас приходится до 65% продаж новых автомобилей в России. Именно они, по оценке эксперта, станут лидерами роста цен.
Франк советует не откладывать покупку, если есть возможность приобрести автомобиль по старой цене: в ближайшие месяцы стоимость может увеличиться еще на 5–10%. При благоприятных условиях к августу рынок может стабилизироваться, но в ближайшее время дилеры снижать цены не планируют.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
