В Новосибирске выставлен на продажу редкий американский ретрокар Hudson Deluxe Eight 1936 года выпуска, который оценивается продавцом как музейный экспонат. Объявление о продаже раритета появилось на одном из популярных сервисов частных объявлений.
Под капотом классического седана серебристого цвета находится оригинальный бензиновый двигатель объемом 5,4 литра, работающий в паре с механической коробкой передач и задним приводом. Руль автомобиля расположен слева. В качестве бонуса к лоту прилагается комплект зимней резины.
Владелец описывает автомобиль как полностью исправный транспорт, отмечая тихую работу двигателя и плавность хода.
«Полностью на ходу, работает тихо, едет мягко и грациозно», — говорится в описании лота.
Несмотря на идеальное техническое состояние, использовать машину для поездок по городу невозможно. Продавец предупреждает, что поставить экземпляр на учет нельзя: у автомобиля отсутствуют современные системы безопасности (подушки, ремни), а также световые приборы, включая указатели поворота. По документам машина предназначена исключительно для участия в выставках или хранения в частной коллекции.
Hudson Deluxe Eight 1936 года — это представитель американской классической школы автомобилестроения эпохи ар-деко. Данная модель позиционировалась как автомобиль премиум-класса, сочетающий в себе элегантный дизайн и высокую для своего времени производительность.
Технически автомобиль представляет собой мощный заднеприводный седан длиной более пяти метров (5127 мм). Под его капотом установлен рядный восьмицилиндровый нижнеклапанный двигатель объемом 5,4 литра, развивающий мощность около 122 лошадиных сил. В паре с мотором работает трехступенчатая механическая коробка передач. Одной из инженерных особенностей модели была независимая передняя подвеска «Rhythmic Ride», обеспечивавшая исключительную плавность хода по стандартам того времени.
В современной России Hudson Deluxe Eight является коллекционной редкостью. Подобные автомобили сохранились в единичных экземплярах и представляют историческую ценность как артефакты довоенной автомобильной промышленности США.
Продаваемый экземпляр был привезен из США в 2015 году с аукциона и с тех пор содержится как коллекционный музейный экспонат. Кузов автомобиля прошел профессиональную реставрацию, при этом интерьер салона сохранил первозданную аутентичность.
По заверениям продавца, техническая часть полностью исправна: автомобиль способен самостоятельно передвигаться, двигатель работает ровно и тихо, а ход отличается плавностью. Однако юридически машина не предназначена для эксплуатации на дорогах общего пользования — ПТС российского образца не оформлялся, поэтому постановка на учет невозможна. Раритет предназначен исключительно для статичной экспозиции или частной коллекции.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
