В Новосибирской области на автозаправочных станциях вновь появилась возможность реализации горючего с низкими экологическими показателями. Как официально подтвердил Росстандарт в ответе на запрос издания «Прецедент», это стало возможным благодаря постановлению правительства РФ № 976 от 5 августа 2026 года, изданному во исполнение президентского указа № 509.
Согласно этому документу, до 1 июля 2027 года разрешается оборот бензина классов К2, К3 и К4, а также дизельного топлива аналогичных категорий без соблюдения части норм техрегламента Таможенного союза. Ранее продажа низкоэкологичных аналогов стандартов Евро-2 и Евро-3 была существенно ограничена на территории страны. Отдельное послабление касается импортного горючего: бензин класса К5, содержащий до трех процентов метанола, теперь разрешено классифицировать как топливо более низких категорий — К3 или К4, что упрощает его вывод на внутренний рынок.
Ситуацию усугубляет отсутствие систематического государственного контроля. Восточное межрегиональное территориальное управление ведомства пояснило, что плановые проверки АЗС приостановлены постановлением правительства № 336 от десятого марта 2022 года вплоть до 2030 года. В настоящее время регулярный мониторинг качества бензина и дизеля отсутствует, а внеплановые рейды проводятся исключительно по факту жалоб автомобилистов.
Несмотря на смягчение нормативов, ведомство напоминает о правах потребителей. Информация об экологическом классе продукта должна быть доступна гражданам на заправках для совершения осознанного выбора. Отсутствие таких сведений расценивается как нарушение закона «О защите прав потребителей». При возникновении споров о качестве горючего или причинении ущерба транспортному средству владельцы вправе обращаться в территориальные органы Росстандарта или взыскивать убытки через суд. За нарушение обязательных требований предусмотрена ответственность по статье 14.43.1 КоАП, однако данных о конкретных случаях наказаний в регионе за последние два года предоставлено не было.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
