| КСТАТИ | |
|---|---|
| Понятие невозвратного тарифа было исключено из Воздушного кодекса в октябре 2007 года, а о желании чиновников восстановить в России право продавать невозвратные авиабилеты стало известно еще в апреле 2011 года. Тогда же сообщалось, что соответствующие поправки в Воздушный кодекс были внесены в Госдуму, но их дальнейшая судьба не известна. В настоящее время невозвратные авиабилеты разрешены в большинстве стран мира | |
Как сообщает Сибирское агенство новостей, российским авиакомпаниям разрешили продавать невозвратные билеты. Благодаря запрету на возвращение дешевых авиабилетов перевозчики избавятся от риска, что пассажир потребует возврата денег и не придет на рейс, расходы компаний уменьшатся, а это, в свою очередь, положительно скажется на ценах.
Онлайн-версия «Коммерсанта» предполагает, что в случае принятия законопроекта суммарное снижение тарифов на пассажирские перевозки составит 6,8 миллиарда рублей в год.
Однако представители некоторых авиакомпаний отнеслись со скепсисом к данной инициативе: обычные регулярные рейсы и так активно загружаются в последние 2-3 дня до вылета, и введение невозвратных билетов мало что изменит. А другие, напротив, одобряют запрет на возврат – благодаря новой мере можно будет сказать, что в стране появились бюджетные перевозчики.
Аман Тулеев выступил против дорогих авиабилетов до Москвы 
В Толмачево начала работать новая кассовая зона 
Авиакомпанию S7 уличили в завышении цен 
Росавиация отменила субсидирование рейса Новосибирск-Омск 
В аэропорту Новосибирска ограничение на провоз жидкостей еще не снято