Мэр Новосибирска Анатолий Локоть пересел из-за пробок на метро. Градоначальника в "подземке" заметил бывший замгубернатора региона Виктор Козодой, о чем написал пост в своем Facebook.
Козодой отметил, что собрался поехать по делам на другой берег, но из-за пробок такси взвинтило цены. Экс-политик решил поехать на метро до площади Карла Маркса.
"Сижу, никого не трогаю. Вдруг вижу: после станции метро площадь Ленина у выхода знакомая фигура, правда, со спины. Что бросилось в глаза - человек в тёмном костюме. Нас таких в костюмах всего трое на весь вагон. Подьезжая к своей остановке, встал и пошёл к дверям, как раз за знакомой фигурой. Потом он поворачивается лицом ко мне, но хоть и в маске, но сразу я узнал. Это мэр города, уважаемый Анатолий Евгеньевич Локоть. Вот так встреча", - пишет Козодой.
По его словам, глава города был в метро один, без коллег и журналистов - только с одним помощником.
"Ну мы поздоровалась, я говорю, ну ладно мы, простые люди, в метро, ну а мэр-то чего здесь? А он так спокойно, без всякой натяжки отвечает, что из-за пробок не пробраться, а времени мало, дел много - вот на метро и быстрей. Дескать, часто так перемещается", - отметил Козодой.
Таким образом, пишет бывший замгубернатора, чиновники не только в персональных автомобилях передвигаются по городу, но и в общественном транспорте.
Фотографии мэра Анатолия Локтя в метро выложил 25 сентября в своем Твиттере пресс-секретарь градоначальника Артем Скатов. Он пояснил, что мэр оставляет свой служебный автомобиль и пользуется подземкой, когда хочет сэкономить время.
Ранее сообщалось, что мэр Новосибирска Анатолий Локоть регулярно ездит в метро, чтобы сэкономить время. По своей инициативе он делает это несколько раз в неделю.
Виктор Козодой — российский историк, заместитель губернатора Новосибирской области с 11 мая 2012 года по 6 апреля 2014 года, доктор исторических наук, профессор, соучредитель и ректор (2004—2010) Сибирской академии управления и массовых коммуникаций, в 2018 году работал исполняющим обязанности директора Института истории СО РАН.
