Как рассказал корреспонденту «АиФ-Новосибирск» начальник Западно-Сибирского межрегионального управления государственного автодорожного надзора федеральной службы по надзору в сфере транспорта Василий Иванько, во время проверок были выявлены многочисленные случаи переработки.
«Рабочие смены водителей, особенно в сельской местности, нередко превышают более 12 часов, – рассказал он подробности. – Перерыв между сменами бывает менее 12 часов. Когда люди не соблюдают режим труда и отдыха, они не успевают отдохнуть, тем самым подвергают опасности пассажиров и себя. В машинах даже если и имеются тахографы, они могут быть неисправными, или некоторые водители не знают, как с ними обращаться. Порой выходят в рейс без карты. Причём это нарушение было выявлено в организации, которая перевозит опасные грузы!» – уточнил Василий Иванько.
В 2018 году контролирующие органы, сотрудники ГИБДД за нарушения в сфере перевозок привлекли 567 водителей и более 400 руководителей организаций-перевозчиков к административной ответственности. Общая сумма штрафов достигла более трёх миллионов рублей.
Если до сих пор требование оснастить тахографами касалось школьных и междугородних автобусов, то с июля 2019 года ими оборудуют и весь пассажирский городской транспорт. По официальным данным, в Новосибирской области перевозят пассажиров 11,5 тысячи транспортных средств. Из них половина принадлежит частным лицам. Им тоже придётся раскошелиться на приобретение оборудования, при помощи которого можно выяснить, соблюдает ли водителем режим труда и отдыха.
Новосибирцев просят пополнить социальные транспортные карты до 31 декабря 
Маршрутка №8 изменит схему движения в Новосибирске 
Как будет работать метро в новогоднюю ночь в Новосибирске 
Как будет ходить транспорт в новогоднюю ночь в Новосибирске 
Сорок нарушителей с яркими фарами поймали сотрудники ГИБДД в Новосибирске