Гендиректор компании «СпецТрансСтрой» Сергей Арапов назвал причины изменения сроков завершения строительства станции метро «Спортивная» в Новосибирске. Об этом сообщил BFM-Новосибирск.
Организация начала стройку в 2019 году. Процесс разделили на четыре этапа: первые три выполнили в срок, а с декабря 2021 года идёт обустройство новой станции и пусконаладочные работы — самые сложные в проекте.
«Да, мы осознаём, что по нашей вине сроки ввода станции сдвинули на неопределённое время. Но этому есть ряд причин, на которые мы никак не могли повлиять: политическая обстановка, СВО, санкции, уход многих производителей оборудования с российского рынка», — отметил генеральный директор ООО «СпецТрансСтрой» Сергей Арапов.
Руководитель добавил, что проект пришлось доработать по системам электрики, вентиляции и пересмотреть некоторые разделы для совмещения текущего проектного оборудования с новыми российскими аналогами.
«Увеличилась стоимость объекта: Минтранс и Заксобрание подтвердили, выделили деньги. Но экспертизы достоверности сметы не было, заказчик не сделал её. В итоге получается, что практически все работы на «Спортивной» сделаны, но мы не можем эту работу предъявить, потому что у нас нет документации. А суд принимает решение оштрафовать меня, как руководителя компании, в связи с неисполнением сроков контракта и неосвоением денежных средств», — объяснил Арапов.
На момент публикации в «Главном управлении государственной экспертизы» Москвы проходят экспертную оценку три раздела проекта, затем решат вопрос о прохождении экспертизы оставшегося раздела проекта.
В компании «СпецТрансСтрой» планируют подать апелляцию и надеются, что к ним не применят радикальные меры. Подрядчик рассчитывает, что муниципалитет продлит срок исполнения контракта, в заказчик предоставит актуальную документацию, и станция будет достроена.
