Будет ли четвёртый мост?

Question

18.04.2015 12:29

Эльвира Новикова

Примерное время чтения: меньше минуты

424

Будет ли четвёртый мост?

Категория: Общество

Местные власти обещали, что сразу после сдачи третьего моста начнут заниматься подготовкой к строительству четвёртого. В связи с кризисом, наверное, он будет заморожен?

Ответ редакции

0

+

-

В 2013 году правительство НСО совместно с мэрией Новосибирска создали ОАО «Центральный мост», который разместил заказ на разработку проектной документации на строительство четвёртого моста через Обь в створе ул. Ипподромской. Сейчас проектную документацию готовят для государственной экспертизы в ФАУ «Главгосэкспертиза России».

Владимир Городецкий, губернатор, уже подписал распоряжение о выделении на этот проект 160 млн рублей. Эти средства пойдут на подготовку и организацию конкурсных процедур. К слову, реализация проекта строительства этого моста планируется на принципах государственно-частного партнёрства.

Вехи Бугринского моста: как его строили | Фотогалерея

9 октября 2014-го. Бугринский мост готов. © АиФ / Елена Иванова

Одни из первых шагов на большом пути. Июнь 2012 года, до завершения строительства больше двух лет. © АиФ / Елена Иванова

Хотя работы начались ещё в 2010 году, некоторое время снимать на стройплощадке было почти нечего. © АиФ / Елена Иванова

В июне 2012 года строители только устанавливали опоры, на которые впоследствии положили тело моста. © АиФ / Елена Иванова

Там, где сегодня расположилась современная дорожная развязка, ещё два года назад был лишь пустырь и грунтовая дорога, почему-то снабжённая дорожным знаком. © АиФ / Елена Иванова

Даже чтобы поставить опоры, которые в нынешнем году демонтировали за ненадобностью, строителям пришлось приложить массу сил. © АиФ / Елена Иванова

Сегодня, вместо этих временных конструкций мост поддерживают 30 железобетонных опор. © АиФ / Елена Иванова

Сегодня на этом месте - широкая магистраль с ограничением скорости в 100 км/ч, а также остановка транспорта. Тогда, в июне 2012-го это казалось далеко в будущем. © АиФ / Елена Иванова

Спустя год после первых фотографий этой ленты - в июне 2013-го - у моста уже появилась балочная конструкция, по которой в будущем поедут автомобили. © АиФ / Елена Иванова

Бугринский мост строили усилиями внушительного количества техники, подсчитать которое довольно сложно. © АиФ / Елена Иванова

Общее количество строителей, занятых на возведении моста составило около 1400 человек. © АиФ / Елена Иванова

Сентябрь 2013-го года. Скоро на мосту можно будет разместить красную арку. © АиФ / Елена Иванова

Февраль 2014-го. Хотя основные работы по покраске арки в красный цвет выполняли уже после монтажа, видно, что во время строительства арка уже была красной. Элементы красили в специальных камерах, организованных на стройплощадке. © АиФ / Елена Иванова

В работах по возведению моста и развязок участвовали 16 организаций области, пять заводов металлоконструкций и девять проектных организаций. © АиФ / Елена Иванова

Февраль 2014-го. Суровая мужская работа в любую погоду на мосту кипит постоянно. © АиФ / Елена Иванова

Февраль 2014-го. Строители готовятся надвигать свод арки. Эти работы закончатся 11 апреля. © АиФ / Елена Иванова

Июль 2014-го. Горожане всё чаще поглядывают на юг, где над рекой уже хорошо видна арка Бугринского моста. Строители натягивают ванты, общая длина которых превышает 9 километров. © АиФ / Елена Иванова

Сентябрь 2014-го. До сдачи моста в эксплуатацию - около месяца. © АиФ / Елена Иванова

Конец сентября 2014-го года. Строители в первый раз тестируют системы освещения. © АиФ / Елена Иванова