Жители Новосибирска с конца октября жалуются на проводимые в непогоду дорожные работы. Рабочие закатывают асфальт и в дождь, и в снег, чтобы успеть освоить выделенные деньги и закончить объекты. Доктор технических наук, бывший завкафедрой «Автомобильные дороги» Томского государственного архитектурно-строительного университета Владимир Ефименко объяснил, можно ли так делать.
С конца октября поступали жалобы на укладку асфальта в плохую погоду на улице Ленина, Пирогова, Крылова, Блюхера, Мясниковой, Одоевского, а также за городом.
По словам эксперта, по ГОСТам дорожники могут применять различные асфальтобетонные смеси - горячие, теплые и холодные, куда примешиваются различные добавки, позволяющие смеси выдерживать температуру на улице до -10 градусов.
По словам эксперта, асфальт разрешается класть при наличии снега или дождя, но перед этим покрытие необходимо очистить и просушить. По словам Ефименко, в холодную погоду дорожники верхний слой должны делать толще на 1-2 сантиметра, чтобы можно было горячую смесь быстро и качественно закатать.
В соблюдении нормативов уверены и подрядчики, которые работают в холодную погоду. К примеру, директор компании ООО «СТРОЙДОР2015» Бехбуд Ягуб оглы Бехбудов говорит, что при укладке асфальта на Ленина рабочие сначала вычистили дорогу, затем 3-4 раза разливали битум и вели продувку. Во время работы была использована смесь асфальтовая особая, узкой фракции, с присадкой.
«Конечно, в зимний период асфальтовая смесь другая, не такая, как летом. Есть специальное оборудование, чтобы покрытие было не влажным, есть схемы укладки», — отметили в диспетчерской «Новосибирскавтодора», который ремонтирует улицу Ватутина.
Как отметил Владимир Ефименко, введение полимерных добавок в битум и асфальтобетонную смесь позволяет увеличить продолжительность работ даже в низкую температуру. Кроме того, в отдельных случаях в технологию производства работ могут вноситься определенные изменения, сообщает HГС.
Напомним, мэр Анатолий Локоть заявлял, что власти проведут экспертизу уложенного в непогоду асфальта. И если он не будет соответствовать требованиям, объекты не примут, а подрядчикам не заплатят.
