Учёные проводили наблюдения для изучения турбулентности и волновых процессах в атмосфере.
Знания помогут сделать полёты на самолётах ещё более безопасными. В пресс-службе «Толмачёво» объяснили, образование аэродинамической подъёмной силы при движении самолёта сопровождается возникновением пары вихрей. Для безопасности самолётов необходимо знать минимальное допустимое расстояние между следующими друг за другом воздушными суднами. Это расстояние зависит от типа самолёта, его массы и размаха крыла, высоты и скорости полёта, состояния атмосферы.
Учёные измеряли вихревые следы от заходящих на посадку самолётов. В дальнейшем эти данные будут использовать в работе над проектом, который поможет получить новые знания о турбулентности. Томские учёные выбрали новосибирский аэропорт, потому что в нём садиться и взлетает множество самолётов.
Новосибирские учёные научились увеличивать ёмкость аккумуляторов 
Пилота вынужденно севшего самолёта оштрафовали в Новосибирске 
Новосибирцы узнают, как обмануть время
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть