В преддверии летних каникул Госавтоинспекция напоминает, что за безопасность детей на дорогах, в первую очередь, отвечают родители, а также рассказывает, на что следует обратить внимание, чтобы отдых детей обошелся без происшествий.
С наступлением лета растет количество ДТП с участием детей, поскольку в этот период дети много времени проводят без присмотра взрослых. Впрочем, и присутствие родителей рядом не всегда позволяет избежать аварии.
Так, меньше месяца назад СМИ описывали случай, когда в Октябрьском районе автомобиль сбил четырехлетнюю девочку прямо на глазах у матери. Ребенок, опередив мать, выехал на самокате на проезжую часть из-за припаркованного автомобиля
Ранее в одном из дворов Дзержинского района под колеса автомобиля попала семилетняя девочка, также пересекавшая проезжую часть на самокате.
«По нашей статистике, летние месяцы – самые травмоопасные: половина детей погибла в прошлом году именно в летние месяцы. Если, например, в апреле прошлого года было зарегистрировано около 30 ДТП с участием детей, то в июне, а также в июле и августе – вдвое больше: около 50-60. Уже в этом году за 4 месяца в регионе на 13 % выросло количество ДТП с участием детей, в 100 автоавариях 110 ребятишек получили травмы различной степени тяжести», — такую статистику приводит заместитель начальника Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Новосибирской области Андрей Кузнецов.
В Госавтоинспекции подчеркивают: за безопасность детей в дни школьных каникул, в первую очередь, ответственны родители. Именно родители обязаны объяснять детям правила дорожного движения и доносить до них важность их соблюдения. Да, о правилах поведения на дороге рассказывают в школах, летних лагерях и даже детских садах, но перекладывать все на плечи учителей, воспитателей или госавтоинспекторов неправильно.
Более того, обращают внимание в Госавтоинспекции, никакое изучение правил дорожного движения не будет эффективно, если родители на глазах у детей сами нарушают эти правила. Ничто не имеет такой воспитательной силы, как родительский пример. К сожалению, многие об этом забывают.
В Госавтоинспекции советуют заранее готовить детей к самостоятельному движению по тем маршрутам, по которым им придется передвигаться. Например, перед тем, как впервые отправить ребенка одного в магазин, пройдите с ним вместе этот маршрут, обратив внимание ребенка на наиболее ответственные или опасные участки, напомните, что при переходе проезжей части надо убедиться в безопасности, даже, если горит зеленый сигнал светофора. Это должно быть доведено до автоматизма.
Привлекайте ребенка к участию в ваших наблюдениях за обстановкой на дороге, показывайте ему машины, которые готовятся поворачивать, едут с большой скоростью и т.д, учите его ориентироваться.
Иногда дети не замечают машину или мотоцикл издалека. Необходимо научить ребенка всматриваться вдаль.
Не выходите с ребенком из-за кустов или машины, не осмотрев предварительно дорогу, – это типичная ошибка и нельзя, чтобы дети ее повторяли.
Не посылайте ребенка переходить или перебегать проезжую часть впереди вас – этим вы провоцируете его пересекать дорогу, не глядя по сторонам. Маленького ребенка надо крепко держать за руку и быть готовым удержать при попытке вырваться, т. к. это распространенная причина происшествий на дороге.
Не разрешайте детям играть вблизи дороги и на проезжей части.
С каждым годом все большей проблемой становится растущая популярность самокатов и других СИМ, а также мототранспорта- мопедов, скутеров. В мае 2024 года уже 6 ребятишек, использовавших СИМ, пострадали, сообщили в Госавтоинспекции.
Многие родители недооценивают их потенциальную опасность и, приобретая ребенку самокат или скутер, не объясняют ему, что это не игрушка, а средство передвижения, и не достаточно заботятся о том, чтобы объяснить правила движения на этой технике.
Поэтому, в частности, в подавляющем большинстве случаев, дети пересекают проезжую часть на самокатах, а не спешившись, как требуют ПДД, и часто попадают в ДТП. Так же часто можно встретить подростков, которые едут на одном самокате вдвоем, а то и втроем, что тоже категорически запрещено и чревато неприятностями.
В Госавтоинспекции напоминают, где дети, в зависимости от возраста, могут передвигаться на СИМ. Так, детям младше 7 лет разрешено пользоваться этими средствами передвижения только на тротуарах, пешеходных и велопешеходных дорожках на стороне движения пешеходов, в пределах пешеходных зон и только в сопровождении взрослых. Подростки с 7 до 14 лет могут пользоваться СИМ без сопровождения взрослых на тротуарах, пешеходных, велосипедных и велопешеходных дорожках, в пределах пешеходных зон. Подростки старше 14 лет могут ездить по велополосам, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также проезжей части велосипедных зон. «Важно, чтобы родители объясняли детям, где они могут, а где им запрещено передвигаться на этой технике. И чтобы родители это контролировали», — отмечают в ГАИ.
Дети, которые ездят на мототранспорте, тоже часто не знают правил дорожного движения, не понимают, как правильно проехать перекресток и т.д.
Порой родители, вместо того, чтобы перевезти технику ребенка к разрешенным местам катания или тренировки в автомобиле, просто выдают ему технику и говорят: «Поезжай».
Многие родители забывают о защитной экипировке. Между тем, шлем, налокотники и наколенники не будут лишними, чем бы ребенок ни управлял — велосипедом, самокатом или просто вышел покататься на роликовых коньках.
Лето – время поездок на отдых, как индивидуальных, семейных, так и коллективных. Поэтому госавтоинспекторы напоминают родителям и организаторам коллективных поездок о соблюдении правил перевозки детей.
По статистике аварийности с участием детей-пассажиров, которую приводит ГАИ, в этом году в 42 ДТП 50 детей получили травмы и 2 ребенка погибли.
В автоинспекции считают, что во всех этих происшествиях есть прямая вина родителей либо опекунов, которые их перевозили. Ведь недаром правила требуют перевозить детей в возрасте младше 7 лет только с использованием детских удерживающих устройств. Госавтоинспекция рекомендует перевозить детей до 12 лет в детских удерживающих устройствах, которые позволяют снизить риск гибели ребенка и получения им ранений. Кроме того, автоинспекторы рекомендуют избегать рискованных маневров на дороге, если в салоне автомобиля есть дети.
Родители и заказчики перевозок организованных групп детей должны уведомить о своих планах ГАИ через официальный сайт. В случае иногородних перевозок — не менее, чем за 48 часов, в случае городских и пригородных – не менее, чем за 24 часа. Если предполагается перевозка детей тремя и более автобусами, срок для уведомления – 10 дней». В последнем случае кортеж автобусов будут сопровождать патрульные автомобили ГАИ.
В Госавтоинспекции надеются, что рекомендации помогут сделать летний отдых детей безопасным, и что долгожданные каникулы не будут омрачены авариями и травмами.
