Ученые НГТУ НЭТИ создали устройство для снижения аэродинамического сопротивления транспорта, которое позволит экономить до 15% топлива.
Система формирует вокруг корпуса особую плазменную оболочку: электроды ионизируют воздух, создавая пограничный слой с пониженной плотностью и устраняя турбулентные вихри.
Для работы технологии требуется безопасное для пассажиров низкое напряжение от бортового генератора. По оценкам разработчиков, внедрение инновации не только снизит расход топлива и повысит устойчивость машины при сильном встречном ветре, но и даст возможность применять менее мощные, а значит более эффективные электродвигатели.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
