В Новосибирской области искусственный интеллект возьмет под контроль состояние дорожного полотна. На заседании научно-технического совета при региональном минтрансе ученые из НГУ и НГТУ представили инновационные разработки для автоматизации дорожной отрасли.
Новые программные комплексы способны самостоятельно определять степень износа покрытия, выявлять наиболее глубокие ямы, фиксировать плохо освещенные зоны и контролировать стертую разметку. Кроме того, инженеры предложили использовать оптоволоконные кабели внутри асфальта для высокоточного взвешивания проходящего транспорта в динамике, а также технологию лазерного сканирования для создания цифровых паспортов дорог.
По словам заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства региона Антона Мирошниченко, ведомству необходим инструмент, который будет работать на основе массива реальных данных, а не только на обращениях граждан или визуальных наблюдениях инспекторов. Подобные аналитические запросы существуют и у транспортной отрасли для оптимизации маршрутной сети. По итогам встречи специалисты договорились подготовить детальные проекты по внедрению этих перспективных технологий.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
