В Новосибирске начали наносить дорожную разметку инновационным материалом — холодным пластиком местного производства. Прошлогодние испытания показали его высокую устойчивость к износу, поэтому городские власти приняли решение о расширении использования этой технологии.
Сегодня обновленную маркировку нанесли на пересечении улицы Красина и проспекта Дзержинского. Как рассказал начальник участка дорожной разметки МБУ «Городской центр организации дорожного движения» Дмитрий Адам, уникальность материала заключается в том, что он разрабатывался специально с учетом местных климатических условий и воздействия шипованной резины. Классические лакокрасочные материалы быстро стираются под воздействием металлических шипов, тогда как экспериментальное применение холодного пластика прошлой зимой показало отличную сохранность покрытия после завершения сезона.
В текущем году технологию решили масштабировать на пешеходные переходы и стоп-линии по улице Фрунзе от Селезнева до Кошурникова, а также на вышеуказанном перекрестке. Эти участки выбраны не случайно, так как они являются рубежами фотовидеофиксации нарушений ПДД. Использование долговечного пластика позволит камерам в течение всего года четко фиксировать границы проезжей части для вынесения постановлений.
По словам специалиста, польза такого покрытия для безопасности огромна: после сырой зимы и схода снега видимость линий сохраняется почти на 90%. Учитывая, что общая площадь пешеходных переходов в городе превышает 32 тысячи квадратных метров, обновить их все одновременно обычной краской невозможно. Применение износостойкого пластика позволит водителям и пешеходам видеть четкую разметку уже ранней весной.
Всего в этом сезоне с использованием различных видов пластика, преимущественно горячего, было обновлено более трехсот пешеходных переходов и стоп-линий. Часть объектов уже принята комиссией, еще большой объем находится в процессе проверки. Планируется, что до конца года пластиковым покрытием обозначат свыше семисот пешеходных переходов.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
