В рамках XIII Международного форума технологического развития «Технопром» в Новосибирске были озвучены перспективные идеи по созданию принципиально новой транспортной связки между наукоградом Кольцово и международным аэропортом Толмачёво. С соответствующей инициативой выступила ректор Новосибирского государственного университета архитектуры, дизайна и искусств (НГУАДИ) Наталья Багрова.
По мнению архитектора, существующая дорожная сеть не обладает достаточной пропускной способностью для обеспечения логистики будущего Центра коллективных установок «СКИФ». Она подчеркнула высокую интенсивность перемещения людей, которые будут прибывать: экспериментальные группы ученых планируют прилетать в Толмачёво, после чего им необходимо будет оперативно добираться до научного центра в Кольцово. Чтобы избежать транспортного коллапса на дорогах общего пользования, требуется организовать выделенный трафик. В качестве оптимального решения ректор назвала запуск скоростного железнодорожного сообщения — аэроэкспресса.
В настоящее время специалисты, разрабатывающие мастер-план территории, предлагают базовый вариант организации движения через создание транспортно-пересадочного узла на железнодорожной станции Крахаль. Данный узел должен интегрировать наукоград в общую транспортную систему Новосибирска с возможностью дальнейшего продления маршрута до воздушной гавани.
Помимо традиционных рельсовых решений, разработчики рассматривают альтернативные высокотехнологичные способы доставки пассажиров. В частности, изучается возможность применения малой авиации. Наиболее футуристичным вариантом является использование дирижаблей. Как пояснила Наталья Багрова, этот вид транспорта рассматривается не только для утилитарных нужд, но и для развития научного туризма — перевозки экскурсионных групп к объектам установки класса «мегасайенс».
На данный момент предварительная стоимость реализации столь масштабного инфраструктурного проекта не оценивалась. Разработка мастер-плана ведется специалистами НГУАДИ совместно с экспертами Российской академии архитектуры и строительных наук.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
