В Новосибирской области в 2026 году по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» планировалось отремонтировать более 55 км дорог опорной сети. На данный момент работы успешно завершены на более чем 48 км.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский пояснил, что опорная сеть представляет собой важнейшие транспортные артерии, связывающие отдаленные населенные пункты. По его словам, по этим маршрутам осуществляется доставка продуктов и медикаментов, а также курсируют пассажирские и школьные автобусы, что напрямую влияет на качество жизни жителей региона. Глава ведомства также напомнил, что согласно нацпроекту до 2030 года необходимо привести в нормативное состояние не менее 85% опорной сети, при этом сегодня этот показатель уже превышает 75%.
Самый большой объем работ выполнен на трассе «Новосибирск — Кочки — Павлодар», где обновили более 31 км полотна. Кроме того, ремонт завершен в Краснозерском районе (5 км у села Веселовское), Кочковском районе (около 4 км у села Черновка) и на четырех участках в Ордынском районе общей протяженностью свыше 22 км.
На трассе «Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий» на 93% выполнен ремонт пяти участков в Тогучинском районе длиной 14,7 км. Также возле села Раздольное открыто движение по новой 121-метровой эстакаде. Этот объект позволил разделить транспортные потоки и повысить безопасность для местных жителей.
На маршруте «Р-254 — Купино — Карасук» закончен ремонт на участке в 2,7 км в Татарском районе, а реконструкция еще 5,4 км в Карасукском районе выходит на финишную прямую.
Всего в текущем году по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в регионе задействовано 62 объекта. На 40 из них работы уже завершены, а верхние слои дорожного покрытия уложены на 97% объектов.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
