Губернатор Новосибирской области Андрей Травников ранее поручил усилить контроль за деятельностью подрядных организаций, что стало одной из ключевых тем оперативного совещания в региональном Правительстве. На встрече обсудили меры по повышению качества строительства и ремонта дорог.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Евгений Тюрин представил отчёт о ходе реализации дорожно-строительных работ в 2025 году.
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в текущем году планируется завершить работы на 108 объектах общей протяжённостью 278 километров, включая 21 мост длиной 2065 погонных метров. Из них до конца года предполагается ввести в эксплуатацию 88 объектов протяжённостью 252 километра, в том числе 12 мостов длиной 1084 погонных метра.
На данный момент верхние слои покрытия уложены в полном объёме. На 84 объектах общей протяжённостью 236 километров работы уже завершены. Общая готовность объектов нацпроекта составляет 95,4 % от годового плана. На оставшихся четырёх участках протяжённостью 16 километров степень готовности достигла 98 % — там продолжается монтаж элементов дорожного обустройства.
В рамках госпрограммы «Развитие автомобильных дорог» за счёт средств областного бюджета в 2025 году выполнены работы на 197 объектах протяжённостью 144 километра. Ввод в эксплуатацию запланирован на 193 объектах (142 км), при этом на 191 объекте (141 км) работы уже завершены.
Независимым контролем охвачено 62 объекта нацпроекта. Работы без замечаний приняты на 50 из них — это 81 %, что выше показателя 2024 года. Среди 145 муниципальных объектов, проверенных внешними специалистами, 127 (88 %) сданы без нареканий. Замечания выявлены на 18 объектах; по качеству асфальтобетонного покрытия недостатки устранены на 10 из них. Остальные будут устранены в 2026 году после наступления благоприятных температурных условий.
В 2025 году заказчиками наложены штрафы и пени на сумму свыше 52 млн рублей. Все выявленные замечания устранены до ввода объектов в эксплуатацию.
По рекомендации регионального министерства транспорта усилен контроль качества на всех этапах. В частности, на загруженных участках дорог Новосибирска для снижения колееобразования применяются асфальтобетонные смеси с крупностью щебня до 22 мм. Во всех муниципальных контрактах теперь обязательно прописано требование по показателю истираемости смесей. На всех асфальтобетонных заводах установлены пылеулавливающие системы для контроля содержания пыли в инертных материалах.
Кроме того, залито 36 476 метров трещин, приобретено 51 единица дорожной техники, включая два термос-бункера для литого асфальта и четыре прицепных заливщика швов.
Губернатор НСО отметил прогресс в устранении типичных недостатков при ремонте и содержании дорог.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
