Глобальные проекты
Их воплотили благодаря пробивной способности Фёдора Горячева.
Редакция «Аиф на Оби» продолжает цикл публикаций о наших великих земляках – о людях, называвших Новосибирск и область своей Родиной и прославивших её.
Многие из них не были уроженцами Сибири. Однажды приехав в этот край бескрайних просторов, полюбив его и здешний суровый, но открытый народ, остались навсегда и многое сделали для развития территории.
Метрополитену – быть!
Новосибирск – единственный за Уралом город, в котором есть метро. За сутки новосибирский метрополитен перевозит до 300 тысяч пассажиров. Сейчас сложно представить себе мегаполис, в котором проживает 1,6 миллиона жителей, без подземки. А ведь метро в Новосибирске могло и не быть. «Пробить» его строительство смог Фёдор Горячев, который в советские годы руководил регионом. И столичный статус город потом получил во многом благодаря наследию, которое осталось от этого человека.
Сын крестьянина из Симбирской губернии, Фёдор Горячев уже в двадцать лет проявлял задатки недюжинного руководителя. С 1924 года он – на руководящей комсомольской работе. Параллельно учился – в 1934-м окончил Московский горный институт.
Куда только ни закидывала судьба Фёдора Степановича: Башкирская АССР, Пензенская, Тюменская и Калининская (ныне Тверская) области. В Новосибирск он приехал в 1959 году на должность первого секретаря обкома КПСС. В современном варианте – губернатора. Новосибирск в 1962 году получил статус города-миллионника, а вместе с ним – право на строительство метрополитена. И глава региона сразу же взялся за дело: поехал в Москву и стал добиваться его строительства. На всех уровнях доказывал, требовал необходимость метро – и получил-таки одобрение!
Процесс согласований, разработки документации занял не один год. Центр несгибаемый первый секретарь «брал измором». И хотя первая свая в новую стройку была вбита лишь в 1979-м, когда Фёдор Степанович уже вышел на пенсию, метрополитен, бесспорно, его детище, его глобальный проект. С просьбой об отставке Горячев обратился в Москву через месяц после того, как оттуда пришло официальное решение о строительстве новосибирского метро.
Академгородок, облбольница
Не менее значимым для новосибирцев стало развитие Академгородка: лучшие учёные умы работали здесь над развитием геологии, цитологии, экономики, математики, гидродинамики, ставших «лицом» советской науки. Учёные съезжались в Новосибирск со всей России. Им нужно было создавать условия для жизни: строить жилые дома, инфраструктуру, дороги.
Никогда в новой советской истории город не развивался так стремительно, многое создавалось с нуля. Фёдор Степанович мог видеть перспективу на десятилетия, он беспокоился о том, как будет развиваться регион. Именно при Горячеве было снесено огромное число послевоенных бараков. Вместо них вырастали микрорайоны, которые связали новые дороги. В областном центре возвели второй мост через Обь.
А в сельских районах стремительно развивался агропром. Строились новые молочные фермы, свиноводческие комплексы. В 1972 году регион получил рекордный урожай зерновых. Поздравить селян с перевыполнением плана хлебозаготовок в преддверии награждения области орденом Ленина приехал лично генеральный секретарь КПСС Леонид Брежнев. Именно тогда Фёдору Горячеву удалось заручиться личной поддержкой главы государства в строительстве метро.
С простыми людьми Фёдор Степанович был всегда предельно внимателен и вежлив. Редкостная память позволяла ему величать по имени-отчеству встреченных однажды в ходе рабочих поездок доярок и комбайнёров, водителей и педагогов, что бесспорно подкупало людей…
Фёдор Степанович не был коренным новосибирцем. Но сделал для города и области, ставших родными для него, столько, что и по сей день масштаб его заслуг восхищает. Именем Фёдора Горячева – орденоносца, члена ЦК КПСС, депутата Верховного Совета СССР нескольких созывов – названа одна из улиц Новосибирска. На здании Художественного музея (бывшего обкома КПСС) размещена мемориальная доска. Но не столько это, сколько наследие – метрополитен, жилые массивы, институты Академгородка, ТЮЗ, ГУМ, ЦУМ, корпуса областной больницы и многое, многое другое, остаются лучшими памятниками руководителю региона.
Иван Волынцев
Забрались в кабину метро, чтобы сделать селфи, новосибирские школьники 
Проходит госэкспертизу документация строительства метро в Новосибирске 
Пассажиры трамваев, троллейбусов и метро получат скидку на проезд 
Будут ли транслировать матч «Россия-Хорватия» на Михайловской набережной? 
Шансы на продолжение строительства метро в Новосибирске выросли