Бугринский мост протестировали двумя десятками гружёных «КамАЗов»

Новосибирск, 29 сентября - АиФ-Новосибирск.

24 гружёных песком «КамАЗа» протестировали на прочность арку Бугринского моста. Как сообщают строители конструкции, мост подвергся единовременной нагрузке более, чем в 600 тонн.

Новость по теме

На открытие Бугринского моста в Новосибирск прибудет Президент РФ

Финальное испытание сооружения состоялось днём в субботу, 27 сентября, и, по данным строителей, мост его успешно прошёл.

Также, как сообщают представители компании «Сибмост», в реальной жизни - даже в условиях, например, пробки, Бугринский мост навряд ли подвергнется такой нагрузке.

Основным транспортом, который будет ходить по мосту, как и везде в городе станут легковые машины, изредка - автобусы.

По мнению Альберта Кошкина, президента «Сибмоста», сооружение простоит и прослужит «сотни лет».

Интересно, что во время тестирования арки на прочность - внизу, на реке, прямо под ней - дежурил катер, на котором находились люди, строившие Бугринский мост.

Сообщается, что такова - старая традиция мостостроителей: тестировать своё детище, рискуя под ним собственными жизнями.

Между тем, в Новосибирске не было случая, чтобы построенный мост не выдержал финального тестирования.

Третий новосибирский мост: 20 лет ожидания, 20 дней до готовности | Фотогалерея

Хотя конструкция выглядит изящной - и едва ли не хрупкой, в действительности это не так (см. далее). © АиФ / Елена Иванова

Пока монтажники-высотники доводят мост до готового состояния, дорожные рабочие чистят бетон, на который скоро положат асфальт. © АиФ / Елена Иванова

Работы на мосту кипят - но сложная, инженерная их часть уже давно позади. © АиФ / Елена Иванова

По этой, очень широкой дороге, при рассчётной скорости в 100 км/ч смогут проходить 135 тысяч автомашин в сутки. © АиФ / Елена Иванова

На строительство Бугринского моста ушло чуть менее 4 лет и чуть более 14 млрд. рублей. © АиФ / Елена Иванова

Вид на утончённую конструкцию - особенно поэтичен из зарослей елей. © АиФ / Елена Иванова

Этот масштаб уже позволяет разглядеть рабочих на арке - и примерно оценить размах конструкции. © АиФ / Елена Иванова

Очень скоро прилегающие к мосту территории благоустроят, здесь появятся набережные и второй аквапарк с рекреационным центром. © АиФ / Елена Иванова

Оба моста - настоящий и в отражении - будут готовы одновременно. © АиФ / Елена Иванова

Высота от воды до самой высокой точки арки - 80 метров. © АиФ / Елена Иванова

Монтажник за работой. Хотя большинству новосибирцев ванты Бугринского моста кажутся тонкими нитями, на самом деле - это металлические конструкции толщиной - почти в человека. © АиФ / Елена Иванова

Если приглядеться, можно увидеть, что на арке установлены перила и сигнальные маяки для авиации. © АиФ / Елена Иванова

Даже в этой части моста - до воды - 60 метров. Выше, чем 16-этажный дом. Монтажники вот-вот закончат косметические работы. © АиФ / Елена Иванова

А уже к середине октября, когда конструкция пройдёт все экспертизы - жители города смогут, наконец опробовать это чудо и прокатиться по нему. Несколько раз. © АиФ / Елена Иванова

Третий новосибирский мост: 20 лет ожидания, 20 дней до готовности | Фотогалерея

Работы на мосту кипят - но сложная, инженерная их часть уже давно позади. © АиФ / Елена Иванова

На строительство Бугринского моста ушло чуть менее 4 лет и чуть более 14 млрд. рублей. © АиФ / Елена Иванова

Вид на утончённую конструкцию - особенно поэтичен из зарослей елей. © АиФ / Елена Иванова

Оцените материал

Оставить комментарий (0)

Самые интересные статьи АиФ в Telegram – быстро и бесплатно

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть

Бугринский мост протестировали двумя десятками гружёных «КамАЗов»

Третий новосибирский мост: 20 лет ожидания, 20 дней до готовности | Фотогалерея

Третий новосибирский мост: 20 лет ожидания, 20 дней до готовности | Фотогалерея

Также вам может быть интересно

Топ-5 читаемых