К концу 2020 года готовность моста через реку Обь в Новосибирске составила 20%. По информации пресс-службы группы ВИС, это самый крупный инфраструктурный проект в регионе. Его реализация позволит сократить время проезда автомобилей с одного берега на другой на 30%, снизить загруженность существующих мостов на 20% и исключить светофорное регулирование движения на всём маршруте.
Работы на объекте начались весной 2020 года. Несмотря на ограничения, вызванные пандемией, реализация проекта не была приостановлена.
К сегодняшнему дню выполнено устройство 147 буронабивных свай в русле реки и на обоих берегах, включая 21 сваю для будущего пилона моста. Смонтировано тело 10 опор, ведётся укрупнительная сборка металлоконструкций пролётных строений. На основном ходе автомобильной трассы выполнена замена свыше 100 тысяч куб. м непригодного грунта, устроена насыпь земляного полотна в объёме 89 тыс. куб. м.
Подготовлена площадка под строительство тоннельного путепровода под путями Транссибирской магистрали, идёт поставка секций защитного экрана для проведения горнопроходческих работ. На правом берегу на 20% выполнена реконструкция Зыряновского путепровода.
В 2021 году планируется собрать в полном конструктиве и надвинуть около 440 погонных метров металлоконструкций мостового перехода над рекой, довести до 62% готовности сборку и бетонирование пилона, начать укладку дорожной одежды на автомобильных подходах к мосту.
Напомним, четвертый мост через Обь будет платным. Он строится на условиях концессии. Концессионером проекта выступает Сибирская концессионная компания (входит в Группу «ВИС»), концедент – правительство Новосибирской области в лице Министерства транспорта и дорожного хозяйства.
