Автоэксперт Илья Франк озвучил список автомобилей, которым грозит повышенный износ и поломки в условиях сибирских морозов до -42 градусов Цельсия. По его словам, ряд популярных моделей недостаточно подготовлен к таким условиям, что повышает вероятность неисправностей и создает опасность на дорогах.
«Сибирская зима – это настоящее испытание на прочность для любой техники, и далеко не все автомобили способны его выдержать. Владельцам перечисленных моделей стоит быть особенно осторожными и, по возможности, избегать поездок в экстремальные морозы», – подчеркнул автоэксперт в интервью BFM-Новосибирск.
Франк уточнил, что среди наиболее подверженных проблемам автомобилей выделяются:
Jeep Cherokee — проблемы с трансмиссией при долгой работе полного привода на сухих покрытиях;
Subaru старых поколений — склонность к быстрой коррозии кузова и деталей, усиливающейся зимой из-за соли и реагентов;
Honda Accord и Toyota Camry — низкий дорожный просвет затрудняет движение по заснеженным дорогам и увеличивает шансы застревания автомобиля;
Nissan Leaf — электрокары теряют значительную часть запаса хода при низких температурах из-за быстрой разрядки батареи;
Tesla Model 3 — подобная проблема наблюдается и у американской электромарки, увеличивающей потребление энергии на обогрев салона;
Volkswagen Jetta и Ford Focus — частые неисправности системы отопления, делающие поездку некомфортной и небезопасной;
BMW прошлых поколений — известны хроническими проблемами с аккумуляторными батареями, усложняющими запуск двигателя в сильный мороз;
некоторые модели Mazda — возможны сложности с запуском двигателей при отрицательных температурах.
Франк советует владельцам перечисленных марок минимизировать эксплуатацию автомобилей в дни сильных морозов либо временно консервировать машины, обеспечив оптимальные условия хранения и подготовки к зимним нагрузкам.
«Если вы по каким-либо причинам не планируете использовать автомобиль в период аномальных морозов, то лучше всего законсервировать его, чтобы избежать возможных проблем и дорогостоящего ремонта. Консервация включает в себя прогрев двигателя, размещение в теплом боксе, использование хорошего моторного масла и прогрев перед поездкой», – добавил Илья Франк.
Автоэкспеерт подчеркнул, что зимой машина подвергается серьезным испытаниям, и некоторые модели просто не готовы к ним. Если машина попала в этот список, владельцу рекомендовано уменьшить нагрузку на нее, выбрав альтернативные способы передвижения в самые холодные дни.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
