С 1 мая 2026 года российских автомобилистов ждёт ряд изменений, связанных с правилами эксплуатации транспорта, стоимостью импорта и регулированием рынка доставки. Об этом сообщает BFM-Новосибирск.
Одно из нововведений касается сезонной смены шин. С этого месяца водители обязаны перейти на летнюю резину. За использование зимних шин в тёплый сезон предусмотрено предупреждение или штраф в размере 500 рублей. ГИБДД начнёт применять санкции после завершения мая.
Изменится и порядок расчёта утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС. В новую формулу, помимо разницы в пошлинах, включат акцизы, НДС и отклонение от среднерыночной стоимости. Это может привести к подорожанию импортных машин на 20–25%, особенно в сегменте параллельного импорта. При этом сохраняется льгота для автомобилей с двигателем до 3,0 литра при условии их не перепродажи в течение года.
С 8 мая из перечня товаров, разрешённых к параллельному импорту, исключаются автомобили и ряд комплектующих брендов Kia и Hyundai. Также вводятся ограничения на ввоз отдельных автозапчастей без разрешения правообладателей.
В транспортной сфере обсуждаются и дополнительные меры поддержки. Минпромторг планирует распространить программу льготного автокредитования на многодетные семьи. Сейчас она действует для отдельных категорий граждан, включая медработников и участников СВО. Скидка по программе может составлять до 20% на автомобили с ДВС и до 35% на электромобили при покупке российских машин с высокой степенью локализации.
Отдельные изменения затронут сферу доставки. В Москве с 1 мая курьеров обяжут регистрироваться в системе контроля КИС «АРТ», ранее применявшейся для таксистов. Также вводятся требования к техническому оснащению электровелосипедов и ограничение скорости до 25 км/ч.
Несмотря на изменения, на рынке новых автомобилей в мае ожидается сохранение скидок. По оценкам дилеров, из-за высокого объёма складских запасов производители продолжат предлагать дисконтные программы.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
