Власти Новосибирска хотят исключить простои автобусов на остановках, а также обязать общественный транспорт ездить допоздна. Об этом сообщили в мэрии Новосибирска.
Из-за жалоб пассажиров в Новосибирске вводят новый порядок организации перевозок. С перевозчиками будут заключать муниципальный контракт, по которому они теперь будут получать деньги не от пассажиров, а от мэрии. Однако есть ряд условий. К примеру, автобус должен выполнить все предусмотренные графиком рейсы и точно по расписанию. В противном случае — штраф от 10 000 рублей и даже расторжение контракта.
Отмечается, что с 1 марта 2019 года на такую систему перевели автобусный маршрут №54 (Вокзал Новосибирск-Главный — Улица Твардовского). Опыт оказался удачным.
«Пока мы не перейдём на муниципальный контракт, простои транспорта на остановках и невыполнение вечерних рейсов не прекратятся. Самое сложное в переходе на новую систему для мэрии — научиться собирать деньги. Мы обкатали систему муниципального контракта, сбор денег муниципалитетом, оплату перевозчику за фактическую работу», — сообщил начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Роман Дронов.
К слову, собирать плату за проезд муниципалитету поможет безналичная система оплаты, которая уже внедряется во всех коммерческих автобусах и маршрутках.
По данным пресс-центра мэрии Новосибирска, договоры с оператором системы «Электронный проездной — Новосибирск» уже заключили транспортные компании, которые обслуживают автобусные маршруты №1, 5, 13, 29, 31, 34, 39, 44, 46, 55, 57, 60, 79, 96, 97 и владеют маршрутными такси №8, 10, 24, 38, 65, 87, 90. Сейчас перевозчики подключают соответствующую технику.
