Примерное время чтения: 2 минуты
74

...Почему кипят автомобили?

Еженедельник "Аргументы и Факты" № 26. «Аргументы и Факты на Оби» 27/06/2012
Категория:  Архив Вопрос-ответ из газеты: Еженедельник "Аргументы и Факты" № 26 27/06/2012

   Все дело в системе охлаждения двигателя. Мотор автомобиля во время работы нагревается. Система охлаждения действует таким образом: мотор охлаждает жидкость, которую качает насос. Сама жидкость тоже должна охлаждаться в радиаторе от встречного воздуха. 
   Владелец одного из новосибирских СТО Сергей СТЕПАНОВ подчеркивает:
    Если приходиться стоять в пробках на жаре, машина не двигается, значит и потока встречного воздуха нет. Чтобы двигатель не нагрелся до критической температуры, предусмотрен вентилятор принудительного обдува. Повышает «выносливость» машины на жаре, чистый радиатор, исправный вентилятор и хорошего качества охлаждающая жидкость. Но это не всегда спасает. Допустимый температурный баланс двигателя — это 90-105 градусов. Если температура превысит эту отметку, ехать вам осталось недолго. Нужно срочно остановить машину, открыть капот и подождать когда двигатель остынет. В противном случае произойдет деформация головки блока мотора или разрыв радиатора. Машина должна побывать на СТО, чтобы специалисты выяснили причину закипания двигателя. Их может быть несколько.  
    Например, поломка термостата. В этом случае охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу, что и приведет к перегреву двигателя. Также: неточное натяжение наружного ремня помпы или ремня ГРМ, неисправность водяного насоса, некачественный антифриз, неисправный или забитый пухом радиатор и другое. 

 Есть вопрос в рубрику «Я не понимаю»? Задайте его прямо сейчас!

Смотрите также:

Оцените материал
Оставить комментарий (0)

Также вам может быть интересно


Топ-5 читаемых


Самое интересное в регионах